
প্ল্যাটিনামের দাম উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়তে পারে। World Platinum Investment Council-এর প্রতিবেদন অনুযায়ী, 2023 সালে গাড়ি শিল্পে চাহিদা বৃদ্ধির ফলে ঘাটতি আরও বেড়েছে।
“ব্লন্ড” ধাতু প্লাটিনামের জন্য গাড়ি শিল্পের চাহিদা 2017 সালের পর সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে। ফলে, 2023 সালে বাজারে প্লাটিনামের ঘাটতি 1 মিলিয়ন আউন্সেরও বেশি হয়েছে। WPIC-এর বক্তব্য অনুযায়ী, গাড়ি শিল্পে ক্রমবর্ধমান চাহিদাই এই ঘাটতি বাড়ার সবচেয়ে বড় কারণ বলে মনে হয়েছে। পাশাপাশি, শিল্প খাতের চাহিদাও বেড়েছে এবং সরবরাহ অপরিবর্তিত থাকলেও তা রেকর্ড পর্যায়ে পৌঁছেছে।
প্রতিবেদন অনুযায়ী, বিশেষজ্ঞরা ধারণা করছেন, এ বছরের শেষ নাগাদ গাড়ি শিল্পে প্লাটিনামের চাহিদা 3,283 koz-এ পৌঁছাবে, যা গত 7 বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ। প্যালাডিয়ামের পরিবর্তে প্লাটিনাম ব্যবহারের প্রবণতা চাহিদা বৃদ্ধির অন্যতম প্রধান কারণ বলে মনে হচ্ছে। কিছু বিশ্লেষকের মতে, 2023 সালে এর পরিমাণ শেষ পর্যন্ত 615 koz-এ পৌঁছাতে পারে, যেখানে প্রতি গাড়িতে প্লাটিনামের ব্যবহার আরও বেশি হবে। সহজ কথায়, শুধু গাড়ি উৎপাদনেই নয়, অন্যান্য শিল্প ও বাজারেও প্লাটিনামের দাম প্রত্যাশার চেয়ে বেশি বাড়তে পারে।



সেমিকন্ডাক্টরের সরবরাহ ঘাটতি এবং সরবরাহ শৃঙ্খলের গুরুতর সমস্যায় স্বয়ংচালিত খাত ভুগছে। এর ফলে বিশ্বজুড়ে চাহিদা বেড়েছে। উদাহরণস্বরূপ, শুধু চীনেই চাহিদা 60% বেড়েছে। জাপানেও এই উত্থান দেখা যাচ্ছে; সেখানে ডিজেল ও পেট্রলচালিত গাড়ির উৎপাদন 20% বেড়েছে। জীবনযাত্রার ব্যয় বৃদ্ধি এবং সামষ্টিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতির অবনতি সত্ত্বেও, গাড়ির চাহিদা সরবরাহকে ছাড়িয়ে যাচ্ছে—বাজারে এখন এমন পরিস্থিতি দেখা যাচ্ছে।
প্লাটিনাম বিশ্বের বিরলতম ধাতুগুলোর একটি। এর ভৌত ও অনুঘটক—উভয় ধরনের বৈশিষ্ট্যই অনন্য। বিভিন্ন শিল্প ও অর্থনৈতিক খাতে এই ধাতুর মূল্য অনেক। এর চাহিদা শুধু গাড়ি ও শিল্প খাতেই নয়, গয়নার ক্ষেত্রেও রয়েছে। তাই অদূর ভবিষ্যতে এর দাম বাড়তে দেখা যেতে পারে।
ট্রেডিংয়ে ভাগ্য আপনার সহায় হোক!